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正式官宣，增城再多兩條地鐵！

5月30日，廣州市增城區(qū)軌道交通指揮建設(shè)服務(wù)中心對軌道交通20號線、27號線增城境內(nèi)段控制性詳細(xì)規(guī)劃研究進(jìn)行公開招標(biāo)。

根據(jù)招標(biāo)需求，增城軌道交通20號線、27號線最新走向正式曝光。

直通廣州塔，連通知識城

地鐵20號線、27號線路線正式曝光

地鐵20號線，直通廣州塔

根據(jù)招標(biāo)公告顯示，根據(jù)廣州市新一輪線網(wǎng)規(guī)劃修編成果，20號線起自廣州塔，經(jīng)珠江新城、植物園、蘿崗進(jìn)入增城區(qū)新塘地區(qū)，線路全長約47.8 公里。該線承擔(dān)海珠區(qū)、天河區(qū)、黃埔區(qū)與增城新塘地區(qū)的快速聯(lián)系，加密天河區(qū)軌道網(wǎng)絡(luò)，打造增城至主城區(qū)的新通道。

地鐵27號線，連通知識城和富士康

而27號線起自14號線新和站，經(jīng)知識城、教育城至增城新沙，線路全長約49.5 公里，遠(yuǎn)期預(yù)留延伸至東莞的條件。這意味著，27號線很有可能由14號線支線知識城線延伸而來，這也與增城區(qū)不動產(chǎn)登記中心早前發(fā)布的示意圖一致。

27號線走向圖

該線將加強(qiáng)科教城富士康產(chǎn)業(yè)園與中新知識城之間的聯(lián)系，支持科技小鎮(zhèn)及富士康產(chǎn)業(yè)園地區(qū)發(fā)展，形成廣州東部至東莞方向放射線。

同時，招標(biāo)公告指出，此次項目將研究落實軌道交通20號線、27號線增城境內(nèi)段的線路走向、站點設(shè)置，編制規(guī)劃圖則，落實軌道交通20號線、27號線增城境內(nèi)段車輛段、停車場等地鐵設(shè)施用地。規(guī)劃范圍為軌道交通20號線、27號線增城境內(nèi)段全長41.7 公里，按沿線保護(hù)區(qū)兩側(cè)各100 米的范圍開展控制研究，本項目規(guī)劃范圍為834 公頃。

這意味著，增城地鐵20號線、27號線增城段的規(guī)劃正式提上日程。

在灣區(qū)爆發(fā)

未來增城將建10地鐵+6國鐵+3城際

過去一年是增城區(qū)道路交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的大豐收年，一批戰(zhàn)略性交通項目建成通車，廣州地鐵21號線鎮(zhèn)龍西至增城廣場段建成運營，增城交通正式邁入“雙地鐵時代”。

增城地鐵規(guī)范示意圖

僅為圖示，以最終規(guī)劃為準(zhǔn)

未來，增城的交通網(wǎng)絡(luò)將更加發(fā)達(dá)。增城將規(guī)劃建設(shè)3大交通樞紐，6條國鐵，3條城際軌道，2條市域快線，10條地鐵，形成“四橫五縱”的主干線高速，“七橫七縱”的主干線快速，進(jìn)一步增強(qiáng)對粵港澳大灣區(qū)東翼城市群的聯(lián)通輻射作用，打造粵港澳大灣區(qū)東部綜合交通樞紐中心。

來源：廣州增城交通

可以預(yù)見的是，增城全面匯集高鐵、地鐵、城際軌道、高快速路等各種交通要素的“大交通”網(wǎng)絡(luò)逐步形成，粵港澳大灣區(qū)人流、物流、資金流、信息流加速向增城流動，為高質(zhì)量發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。